ケオラボ

さてヘレス開幕まであと１週間弱。
現地観戦のＲＹＯさん、羨ましい限りですね。

ぜひ当ラボ以上の潜入写真を撮ってきて頂けることを切に希望(笑)

で、本日はそんなヘレス最終テストで好調なカワサキNinjya ZX-RRです。

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ついに夢のコラボが。
ケニーロバーツシニア率いるＫＲが、今期のＭｏｔｏｇｐにホンダエンジン搭載で
参戦することが決定しました。ぱちぱちぱち。

と、いうことでライダーはケニーロバーツ。
それつながりのＧＳＶ－Ｒ特集でございます。

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XXAR2さんからのひとことカードを頂きました。

「Ｑ．んで、前々から思ってたんですが、M1のハンドルグリップって、ホンダ製？」

「Ａ．私が持っている手持ちの写真で検証してみましょう。

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かなり勢いよく行ってしまいそうですが。
ちなみに！は、７つ書いてあります。

本来なら書かれているＧＡＵＬＯＩＳＥＳ（ゴロワーズ）の文字数にあわせてますね。
もちろんだ。

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かつて、成層圏の彼方からやってきた１台のクルマがあった。
かのクルマの名は、「ランチア・ストラトス」

そして２００５年。再び１台のバイクが舞い降りた。

かのバイクの名は、「スズキ・ストラトスフィア」

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やっぱり最後は王道でしめましょ♪

車名：FerrariGG50(612Scaglietti)
全長／全幅／全高：4810×1950×1347mm
ホイールベース：2950mm
形式：F133E
型式：65°V12DOHC
総排気量：5748cc
最高出力：397Kw(540ps)/7,250rpm
最大トルク：588Nm(60.0kgm)/5,250rpm
タイヤ銘柄：POTENZA RE50 RFT(ランフラット)
フロント:245/35R20
リア:305/35R20

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萌えるというよりは、やはり私の場合は燃えるですな。

１週間に渡ってお送りしました東京モータショーレポもラストとなりました。

パーツフェチの総代(笑)ケオラボがお送りするとりあえず
ここまで来たらひいちゃうんじゃないのコレクションをお届けして
今回のレポを終了したいと思います。

たくさんの写真掲載に負けず、見て頂いた方ありがとうございました。
さあ、ポチっとな。

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こんなに長くやる予定は無かった東京モータショーレポですが、
シーズンオフに入るとネタも無くなるだろうケオラボ。

ここで、ドドンと放出しておきましょう。
今回は、クルマには必ず必要なタイヤとホイール。
それを集めてみました。今回は、あんまり多種多様に撮影してないので車種は限られる
かもしれませんが、どぞっ。

まず一枚目はマクラーレンＭＰ４－１９？のリアホイール。

写真多いのでお時間があれば～。

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ここに告白しちゃいますが、わたくしパーツフェチ(爆)なもんでどーやら
撮る写真の視点が他の方と異なってる場合が多いみたい。

今日のテーマのテールカウルも。
全体の写真撮ってなくても、ここだけ撮ってる写真の多かったこと。

その中でもレーサーマシンに絞って集めてみました。
みなさんは、どのおしりがお好みでしょうか？

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Ｂｌｏｇを見ると、ＧＴＲの記事はよく見かけます。
でもあの場で見た妖しげな雰囲気があんまり伝わらない写真ばかり。

ケオラボでは妖しく光るＧＴＲをチョイスしてみました。

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