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今もなお名を残す名機V8DFVエンジン~フォード・コスワースDFV~ [F1]

マイク・コスティンとキース・ダックワースの名をとってつけられたコスワース。

初実戦導入って、実に1967年。いやあ~長生きなエンジンだったんですね。
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ちなみに今のコスワースのF1エンジンって、オリジナルなんでしょうか?

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音速の貴公子の記憶を思い出す~アイルトン・セナ ~音速の彼方へ~ [F1]

今週末からあのアイルトンセナの映画が公開されます。

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あれから16年も経ったんですね~。
つうかあの時に走ってて残ってるドライバーってミハエルとルーベンスだけだよ。

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さようならトヨタ~TOYOTA F1撤退~ [F1]

個人的には昨年発表があってもおかしくないと思ってましたので、ホンダ撤退のニュースよりはダメージが少ないですが。

最終戦2戦で活躍した小林可夢偉の来年の走りが見たかった。
とはいえ、昨年のホンダと同様にチーム譲渡の形を取りそうなので果たしてどうなることやら?
来年のトヨタのモタスポのトップカテゴリーって、何になるんでしょうかね。
RALLYに帰っておいで~。
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やっぱりV12が好き~YAMAHA ヤマハOX99~ [F1]

バイクネタお休みで大好きなエンジン系で。
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後ろから眺めると迫力満点。
でももう20年前なんですな。

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フィジコさん、祝フェラーリ初ライド~夏休みに見たフェラーリ達~ [F1]

気がつくとF1もヨーロッパラウンド最終戦。
モンツァです。
超高速バトルの熱い戦いはフリー走行2回目は、またしてもフォースインディアトップタイム。
いやあ~週末も楽しいぞ。
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で、この夏休みに見たフェラーリ関連を。
1枚目は青山にオープンしたFIATカフェ。

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懐かしき蓮マークの想い出~LOTUS JUDD 102B~ [F1]

今週末は、オートポリスではフォーミュラニッポン。
SUGOでは、全日本ロードレース。

みなさま残暑に注意して楽しみましょう~。
で、本日はタミヤの本社よりロータスの懐かしいクルマ。
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ミカ・ハッキネンの初々しいデビュー姿を思い出します。

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たいれるに会えました~ティレルP34~ [F1]

東海道53次趣味の旅。
さてさて二日目は静岡にやってまいりましたよ。
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子供の頃からの念願やっと叶いました。
タミヤ本社訪問です。

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セナに初の栄冠を~McLaren MP4/4 1988~ [F1]

16戦中15勝。

ワタクシこの年リアルタイムでF1見てましたけど、落とした勝ち星ってモンツアでのファイナルラップで1コーナーで絡んだ時だけでしたもんね。
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いやいや強いマシンでしたよ、ほんと。

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挑めども、遠いFINALへの道~マキ F101 1974~ [F1]

1974年ロンドン。

1台の真白色のF1カーが発表された。
白のボディに赤丸のナショナルカラー。
マキF1の船出であった。
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まさか一度たりとも決勝に進出してないとは思わなかった・・・・。

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グッドウッドにも登場した30年前の国産F1マシン~コジマ KE007~ [F1]

土曜日は広島交通科学館へ。
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お目当ては勿論、コジマF1KE007。

漆黒のボディがね~格好いいですよ。

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